目前我國瀝青路面的總里程數(shù)大約為100萬公里左右，每年大中修面積為400,000萬平方米，每年產(chǎn)生的瀝青路面舊料達到2億噸左右。如果通過再生技術(shù)循環(huán)使用，每年可以節(jié)約約100億元的材料費用。因此，瀝青路面再生技術(shù)不僅可以起到降低建設(shè)成本的作用，同時對保護生態(tài)環(huán)境以及對我們國家的公路建設(shè)都有極大的意義。
　　我國正在加快城鎮(zhèn)化建設(shè)，而城鎮(zhèn)化水平與公路建設(shè)和瀝青需求增速息息相關(guān)。在城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，瀝青需求增速會大幅增長。在國家“十三五規(guī)劃”期間，現(xiàn)有路面將會不斷進行改造和維護，國家要求公路養(yǎng)護廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達到40%，國省干線公路達到70%，高速公路達到90%。因此未來瀝青路面再生的應(yīng)用空間和市場需求巨大。
　　由于我國公路已進入了“以養(yǎng)代建”的年代，市場對養(yǎng)護設(shè)備，特別是再生養(yǎng)護設(shè)備需求的強勁增加，未來對相關(guān)設(shè)備的需求也將會大幅提升。據(jù)估算，“十三五規(guī)劃”期間，每年重大型銑刨機、瀝青再生技術(shù)關(guān)鍵設(shè)備、稀漿封層機、同步碎石封層機等預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)備的市場容量約為150億元，市場需求龐大。
　　近年來，公司通過合資、合作形式，整合資源，借助政府購買服務(wù)、政府與社會資本合作的平臺，擴展公司主營業(yè)務(wù)。同時，在道路養(yǎng)護資金壓力巨大的背景下，通過公、私合營制來緩解地方政府的資金缺口，也打開公司對大型公路養(yǎng)護設(shè)備的銷售渠道，進而提升公司的綜合競爭力，并實現(xiàn)“雙贏”效應(yīng)。